北京京牌指标车摇号规定政策方式。I37电话I68O苑佳俊48O6。
京城大，居不易。
车标难，难于上青天……
作为首都，对于基础建设，除了房价高之外，另外还有一个经常被提起的话题，就是车标——也就是机动车标。
为落实北京市城市总体规划，实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵状况，北京市制定《北京市小客车数量调控暂行规定》。该《规定》审议通过。
北京交通治堵新政——《北京市小客车数量调控暂行规定》宣布正式实施。到今，已经过去了整整一轮。
具体政策和实施方式期间也经过多次调整，特别是北京市交通委发布的《北京市小客车数量调控暂行规定》。该政策成效怎样，功过如何，后人自有评说，不过“摇号”这个词语，已经深深的刻入京城人民的生活当中。
这里我们只讨论一下，作为普通人，获得北京机动车标照的十四种途径。
注意：其中有一些操作方式，可能与现行的政策法律不符，存在较大法律风险和隐患。本文内容仅为对于客观情况的描述，不构成任何法律建议，不构成任何操作方案或者推荐意见，亦不承担任何法律责任。
个人参与摇号。这个是目前规范、风险小、也是申请者机会小的途径。根据《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》第六条 单位或者个人申请指标按照以下程序进行：（一）提出申请，获取申请编码；（二）经审核通过后，确认申请编码为有效编码，参加指标配置；（三）中签后获得配置指标确认通知书。其中，指标配置，其实有两种方式：针对普通指标（俗称油车），通过抽签摇号，获得指标；针对新能源指标（俗称电车），采用排队方式。

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