榆林至鄂尔多斯高铁进入勘察设计阶段！长约153公里！

榆林至鄂尔多斯铁路途经榆林市榆阳区、神木市，鄂尔多斯市伊金霍洛旗，新建线路长度约153公里。该项目是国家“八纵八横”高速铁路通道之包（银）海通道的组成部分，与西延、延榆等高铁共同构成高标准、高质量包海通道，是内蒙古南向客运通道的重要构成，也是呼包鄂榆城市群城际铁路网的骨架线路，是一条以路网通道功能为主、兼顾沿线城际客流的高标准国铁干线。

中铁一院结合区域特点和前序项目的设计思路，以高铁通道为基础，着眼全局，从功能定位、建设标准、线路走向、地区引入、前后方通道衔接等方面研究，确定本项目的建设方案，并与西延、延榆高铁等共同组成包海通道的北段，形成内蒙古南向快速客运通道；优化整合，理顺呼包鄂三角区路网格局与建设时序，充分发挥区域铁路网效益，响应新时代铁路高质量发展的要求；线路经过毛乌素沙地，生态环境十分脆弱，我院坚持生态优先、绿色发展，强化绿色生态的设计思路，力求建设一条绿色长廊，打赢蓝天保卫战。

车站绿化效果图

榆林至鄂尔多斯铁路对于构筑包（银）海高铁通道、完善国家高速铁路网布局具有重要支撑意义；对于完善内蒙古南向客运通道体系、架构呼包鄂榆城市群城际铁路网骨架干线、推进城际铁路网建设具有重要意义；对推动综合交通高质量发展、优化包西通道结构配置、合理布局通道资源、完善现代综合交通运输体系等具有重要作用。

目前，中铁一院成立了榆林至鄂尔多斯铁路勘察指挥部，勘测一队、二队已于10月12日分别到达驻地榆林市、鄂尔多斯市，开展了近400公里线路的踏勘，详尽掌握了现场第一手资料，并在此基础上开始方案研究工作。10月14日开始，指挥部相关领导前往勘测现场，从安全、质量和进度三个方面进行了周密部署和详细指导，并与地方政府进行了初步对接，保证初测工作的顺利开展。